通讯员 覃凯 宋萍 产启斗
8月28日,一名大一重生不小心将装有笔记本电脑、手机和证件的双肩包丢掉在地铁列车内,幸遇好意乘客捡到交至工作人员,多站紧迫联动快速找到失主。极目新闻记者了解到,现在正值开学季,学生集体会集出行,途中丢掉物品的现象也显着添加。在武汉火车站,最近一周均匀每天捡到的各类丢掉物品超越500件。
大学重生地铁上丢掉双肩包
“这是列车内捡到无人认领的包,现交给你们。”28日9时20分许,武汉地铁4号线钟家村站,两位晚年乘客下车后找到现场工作人员秦恬,递上双肩包介绍说,他们座位周围一双肩包好几站路无人领,就一同拿下了车。秦恬收下双肩包一番感谢之后,当即陈述值勤站长郑亮,两位白叟这才定心离去。
“这有一台笔记本电脑、一部手机,还有高三学生证、学生卡等物品,应该是大学生吧?”行车值勤员张钧翻开双肩包,企图寻觅乘客信息,他们商议可以联络到学生的高中校园。正在这时,2、4号线换乘站中南路站行车值勤员刘雨芊打来电话,问询是否捡到该背包,电话两头开始核实为失主邓同学所丢掉。
据了解,邓同学本年高考考入首都师范大学,近期要前往北京签到。在前往高中校园提取档案途中,在换乘时不小心将双肩包忘记,发现后当即向工作人员寻求协助。
“咱们依据邓同学描绘的具体信息,就精准联络复兴路到钟家村3座车站,联动工作人员在指定车厢处寻觅失物,没想到好意乘客捡到后现已拿下了车。”刘雨芊介绍说,因为邓同学现场描绘的信息精确,联动寻觅起来快速高效,整个进程不到5分钟。
极目新闻记者从武汉地铁运营公司了解到,本周内,武汉地铁“四站一场”以及要点线路要点车站总共捡拾乘客失物约40件,其间大部分为证件和雨伞等,其间学生乘客丢掉的书包、证件等物品有所添加。
武汉站丢掉物品数量均匀每天超500件
暑运叠加开学季,铁路客流一直处在高位运转,在火车站、列车上丢掉物品的数量,相同显着添加,与素日比较添加了三成以上。
旅客在汉口站丢掉物品招领处寻觅失物
汉口火车站值勤站长廖蒙告知极目新闻记者,近期丢掉儿童电话手表的数量显着添加,只是最近一周他们就捡到了7只。“昨日(29日)下午,一位妈妈找到咱们,说孩子的电话手表丢掉了。所以我具体问询了小朋友在车站的活动范围,每个地址逐个回溯,总算在候车区座椅的角落里找到了。”8月23日至29日,汉口站丢掉物品招领处共收到各类物品503件,采访期间,多位旅客来到这儿找寻自己丢掉的车钥匙、身份证等物品。
在武汉火车站,7月、8月暑运期间,累计丢掉物品的数量到达3.3万件。最近一周,高校返校、重生签到愈加密布,学生旅客数量添加显着,丢掉物品数量也相应添加,到达3600多件,均匀每天超500件。
武汉站工作人员介绍,丢掉物品的取回方法主要有三种,第一种是旅客自取或托付亲朋到现场取回,第二种是自行下单,请快递小哥到车站取货寄回,第三种是经过后续列车“车递”,最多的时分一天有20多件物品经过“车递”送到失主手中。
工作人员进一步解说,部分旅客丢掉物品后可以及时发现,经过12306客服等途径上报后,车站工作人员将第一时间合作寻觅。假如其时能顺畅找到,而且后续有适宜的车次,在与旅客交流后,就将托付列车工作人员将失物送达目的地站,失主最快仅需两三个小时就能拿到自己的物品。
安检处是丢掉物品的重灾区
极目新闻记者在汉口站丢掉物品招领处看到,多间仓库的货架上现已装满了旅客各类丢掉物品,小到身份证、水杯,大到双肩包、行李箱,还有不少礼盒、服装鞋帽等物品。工作人员将他们逐个编号、挂号,并挂上吊牌,便利失主寻觅。
每件丢掉物品都挂上吊牌进行编号
乘火车时,哪些当地是丢掉物品的“重灾区”?多位铁路工作人员介绍,在火车站,安检处、候车室、洗手间都是简单丢掉物品的当地。而在列车上,行李架、大件行李存放处的物品简单被忘记。丢掉物品排名前几位的是:充电宝、水杯、身份证等。
武汉站工作人员表明,在安检处,每位旅客都要将行李物品取下放到安检机上,再取回时很简单拿错,或许拿漏。主张旅客一方面要紧记自己行李的件数,一起在行李上做好特别符号,比方系上红绳、丝巾,或许贴上贴纸,防止与其别人拿错。
(来历:极目新闻)
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4月1日,一名旅客在宁波火车站候车时,用小扳手敲击座椅上的手机充电设备,车站工作人员和铁路民警赶到现场处置。4月2日,极目新闻记者从宁波火车站铁路民警处得悉,当事乘客存在精神异常,已被送往医院承受医治。依据相关规定,该乘客带着进站的扳手没有违规。
视频截图
4月1日,有视频显现,一名白叟在火车站内用东西接连敲击不同座椅的扶手,视频中有人宣称,白叟砸的是扶手上的充电设备。
1日下午,上海铁路局宁波车务段账号“上铁宁波车务段”发文回应称,4月1日11时30分许,一名旅客在宁波站候车室候车时,用随身带着的小扳手打砸座椅上的手机充电设备。车站客运工作人员和铁路民警发现该旅客精神异常后,当即进行处置,并及时将旅客送往医院。现在该旅客已住院医治。
上海铁路局宁波车务段就此事进行回应
4月2日上午,极目新闻记者联系到宁波火车站,工作人员表明不清楚具体情况,会让上级领导回复。
杭州铁路公安处宁波站派出所工作人员回应称,该乘客确存在精神异常,现在现已送医,警方已依法处置此事。依据2023年的相关规定,该乘客带着进站的扳手没有违规。
(来历:极目新闻)
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近来,邯郸火车站在候车室内精心增设了免费手机充电区。不少乘客赞赏:“插上电源便可充电,这可太方便了。”
为提高春运旅客出行体会,厦门火车站推出了一系列便民服务,包含厦门站在“海峡情· 小白鹭”服务台新增车票现场退改签事务;厦门站、厦门北站着力优化要点旅客预定服务,丰厚预定服务途径,售票窗口与“海峡情· 小白鹭”服务台树立联动机制,为要点旅客供给“站内无缝联接服务”等。一起充沛保存人工问询、人工引导、人工处理和现金服务,保证老年人等人群顺畅购票搭车。
值得一提的是,厦门站、厦门北站还在候车室共设置免费充电台6个,每个充电台装备不少于8个充电端口,满意旅客站内应急充电需求。
厦门火车站提示,春运期间,铁路部门将依据客流改变当令分配运力,灵敏调整列车开行。请旅客及时重视铁路12306网站公告或重视厦门火车站官方微博微信发布的信息,提早规划行程。
(海西晨报记者 柯小娇)
近来,一位顾客晒出其在同享充电宝上花费1200元的音讯,敏捷登上新闻热搜,引发网友对同享充电宝价格的热议。
为此,记者实地造访了北京丰台槐房万达和大悦春风里两家商场,记者注意到,这两个商场布点了来电、怪兽充电、美团充电宝等多家公司产品,价位在4元-5元/小时不等。
“店肆装置不必花钱,只供电源就行。一天24小时插着,它是8瓦的,一个月撑死10块钱”,一名街电企业担任商务协作的工作人员杨志(化名)告知《华夏时报》记者,而对比上述每小时的充电费用,简直是大相径庭。
中国企业本钱联盟副理事长柏文喜向《华夏时报》记者表明,“关于顾客来说,价格上升或许会下降他们运用同享充电宝的志愿,尤其是在价格高于他们心思预期的状况下,这或许会导致同享充电宝的运用量下降,然后影响运营商的收益。”
“形形色色”的吐槽声
一年在同享充电宝上消费了1200元,这究竟是怎样花出去的?从网上揭露的截图来看,该顾客在美团充电宝上花了840元,在怪兽充电上花了264元,算上其他街电、来电等七七八八渠道,一年借充电宝花了1200元左右。
而据该人士介绍,这个钱数超过了其悉数App 会员充值金额的总和。记者注意到,在该名顾客中,他还说到了有两次忘了还99元封顶。这则音讯发布后,在节后上班的第一天,敏捷发酵并登上了新闻热搜,引发网友热评。
记者整理发现,这些吐槽声“形形色色”,但大致可分为三类,一是一类人嫌同享充电宝充电慢,网友吐槽称“用过一次,死慢”“充电比乌龟还慢”“提价也就算了,充一个多小时20%电都没有”
二是有些顾客对“还充电宝”表明不满意,称“还的时分找不到空格”。有网友说到,“用了半小时,一向找不到方位还,成果被扣掉了35元。”实际上,像这种忘掉还的、找不到方位的不在少数。而一旦忘掉,少则几十块钱,高则够买一个充电宝了。
三是顾客普遍以为价格贵、不划算,有许多网友直言“用不起”“贵到离谱”,还有人泄漏,火车、大巴等场所价格更贵,表明“坐井观天,火车站现已6块钱一小时了”“大巴车上8块钱一小时”。这也是充电宝花了1200元这一音讯出炉后,人们评论最多的一个点。
“昂扬的租借费用或许导致顾客恶感,削减运用频率,乃至转而自带充电设备,然后影响到商场份额和事务增加。”新金融专家、经济学家余丰慧告知《华夏时报》记者。
充电4-5元/小时
据了解,2017年同享充电宝刚刚推出时,价格大多为1元/小时,其时,用户运用前30分钟和一小时乃至免费,每天顶格消费也只要10元。
但是,最近几年,反映同享充电宝提价的新闻多次登上热搜,可谓是此伏彼起。
为充沛了解同享充电宝价格状况,记者实地进行了调研,记者先是造访了北京丰台区槐房万达商场,在商场一层进门不远的卫生间门口,矗立着一台小电充电宝,记者微信扫码该台机器为5元/小时,缺乏1小时按1小时计费,每24小时封顶50元,总封顶99元。