飞翔轿车：未来“新”出行

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比天空更宽广的，是人类对飞翔的无尽神往。自飞机和轿车在一百多年前面世以来，人们便不断测验将这两者交融，让轿车插上翅膀，完成群众飞翔的愿望。传统机械年代的飞翔轿车，结构杂乱且运用场景受限，首要停留在飞翔愿望家的小范围探究中。进入21世纪，跟着电动化和智能化技能的蓬勃开展，飞机与轿车的结合再次成为可能，飞翔轿车作为未来立体交通的运载东西，不只激发了人们对群众化飞翔及立体出行的无限幻想，更成为航空、轿车两大范畴，甚至资本商场、新式科技公司和社会群众的一起焦点。

什么是飞翔轿车

飞翔轿车的概念跟着技能的演从而不断改变。在传统机械轿车和航空年代，飞翔轿车被界说为具有飞翔功用的陆空两栖轿车。而在电动智能轿车和航空技能一日千里的今日，飞翔轿车的内在已扩展到面向低空群众化出行的交通东西，这既包含具有飞翔功用的轿车，也涵盖了仅具飞翔功用、专为低空出行规划的电动笔直起降飞翔器（eVTOL），且eVTOL已成为当时飞翔轿车开发的干流趋势。

广义上，eVTOL被浅显地称为飞翔轿车，从飞翔器（Aerocraft）转变为飞翔车（Aerocar），这标志着eVTOL将好像地上轿车组成，成为具有群众化特色的新式交通东西，预示着航空器群众化的严重前史机会。

飞翔轿车开展的战略意义

飞翔轿车的呈现，将路途从地上拓宽至低空，预示着城市及村庄空中交通新年代的到来，引领着第三次群众化交通革新。它使低空空域这片没有开发的“富矿”成为新的经济增长点，敞开了低空数字经济和工业开展的新纪元，成为低空经济开展的战略方向。

一是敞开低空交通新年代。飞翔轿车将低空交通与地上交通有用整合，构建出路空协同的立体交通系统，敞开了电动智能低空交通的新年代。这一系统不只有助于处理城市地上交通拥堵问题，还能明显下降大山、沙漠、边远地方和河网等地势的交通基建本钱，为村庄振兴和西部大开发战略注入新动力。

跟着技能的前进，电动化、智能化的低空交通与地上交通将逐步交融开展。当时，飞翔轿车的技能和使用首要聚集于电动笔直起降功用，未来，这一技能有望在电动智能轿车上得到使用，成为其立体化开展的必然趋势，继车轮化马车、机动化轿车之后，引发第三次群众化交通革新，让人类从头完成轿车“飞”起来的愿望。

二是引领低空经济新纪元。在全球经济格式中，地上资源的承载压力日益加剧，经济开展重心正逐步从地上向低空搬运。低空经济，作为电动化、智能化、群众化低空飞翔活动牵引的归纳经济形状，已成为国际首要经济体竞相比赛的新战场。

低空经济的首要载体包含无人机和飞翔轿车。现在，无人机在低空经济中占有主导地位，消费级无人机已从单纯的休闲文娱东西向工业级使用转型，如电力巡检、农林植保等范畴，展现出强壮的经济拉动力。而低空载物、载人运送的交通级飞翔轿车，是电动化、智能化技能系统下实体经济与数字经济的完美结合，将引领低空经济进入新纪元，成为低空经济开展的新热门和战略方向。

消费级无人机、工业级无人机和交通级飞翔轿车对低空经济的奉献，别离类似于自行车、摩托车和轿车对地上经济的拉动效果。跟着飞翔轿车的快速开展，低空经济有望从百亿级跃升至万亿级以上，成为经济开展的新引擎。

飞翔轿车开展面对的问题与应战

飞翔轿车作为未来交通的重要开展方向，尽管承载着人们对快捷、高效出行的夸姣愿景，但其开展之路却布满了荆棘。技能安全、高本钱、空域办理、社会承受度以及根底设备建造等方面的应战，好像一道道难关，横亘在飞翔轿车遍及的路途上。

首要，技能难度大是首要问题，尽管电动智能轿车为飞翔轿车的开展奠定了杰出的电动化与智能化技能根底及工业链支撑，但将车规级技能提升至航规级标准仍需战胜巨大的技能妨碍。其次，商业逻辑闭环难也是一大难题，飞翔轿车的适航取证周期长，且遭到价格、安全性和便利性等多重要素限制，商场承受度有限，导致相关低空配备制作和飞翔运营等商业逻辑难以构成闭环。最终，根底设备与监管滞后也是飞翔轿车开展面对的重要问题，所需的设备网、空联网、航路网和服务网等低空支撑网络尚处于开展初期，且技能标准和标准没有一致完善，航空法规和服务监管系统也需进一步习惯飞翔轿车的开展需求。

一起，飞翔轿车的开展还面对着三大应战。一是运转安全。飞翔轿车作为新式电动智能航空器，其适航性直接关系到能否顺畅起飞，电安全、热安全以及智能驾驭安全问题等关于航空适航安全而言都是全新的应战范畴，此外，多旋翼推动方法所带来的人机交互旋转件防护等问题也将直接影响其运转安全性。二是载荷与航程。作为低空交通运载东西，飞翔轿车的载荷和航程远小于固定翼飞翔器，当时干流电动轿车的动力电池用于飞翔轿车时续航时刻有限，这是飞翔轿车走向有用化有必要霸占的要害难题。三是无人驾驭。低空交通的高效办理和飞翔轿车的群众化遍及要求飞翔轿车具有智能无人驾驭才能，但在杂乱气象条件和高密度飞翔环境下，飞翔轿车智能无人驾驭技能面对巨大应战。在遇到不确定状况、过错，或突发状况、系统故障时，飞翔轿车无法像地上轿车那样敏捷停靠避险，因而有必要供给短期康复形式，以确保安全下降和停靠。

飞翔轿车开展的要害技能

飞翔轿车开展的要害技能首要包含动力技能、渠道技能和交通技能。动力技能作为决议飞翔轿车载荷航程和安全性的中心技能，现在首要依赖于电动化新能源动力，但存在载荷小、航程短以及车规级新能源动力产品难以满意航规级安全性要求等问题。高功率密度、高效率、高智能的航规级电动化新能源动力成为该范畴的研讨要点和首要开展方向。渠道技能则决议飞翔轿车的运用性能和安全性，现在首要为多旋翼推动笔直起降飞翔渠道，存在噪声大、安全性差和紧凑性差等问题。而多涵道推动笔直起降渠道尽管具有噪声低、安全性好和紧凑性高的特色，但没有规模化使用。多涵道推动、轻质结构、陆空相容的笔直起降飞翔渠道是未来渠道技能的研讨要点和首要开展方向。交通技能则是决议飞翔轿车运转开展和安全性的另一中心技能，其中心是空中飞翔操控技能。现在，飞翔轿车的飞翔操控首要为遥控设备和自备程序的飞翔操控，难以满意有用的智能无人驾驭飞控技能要求，因而，智能无人驾驭、路空一体、云网交融的立体化才智交通技能成为该范畴的研讨要点和首要开展方向。

展望未来，飞翔轿车的开展将阅历三个阶段。估计到2025年左右，进入飞翔轿车1.0开展阶段，载物eVTOL飞翔轿车开端商业化使用，载人eVTOL飞翔轿车则在特定场景下开端演示使用，逐步敞开低空交通新年代。估计到2035年左右，进入飞翔轿车2.0开展阶段，载物载人eVTOL飞翔轿车开端规模化使用，成为低空交通出行的首要运载东西。估计到2050年左右，进入飞翔轿车3.0开展阶段，eVTOL飞翔轿车和陆空两栖飞翔轿车将完成群众化使用，电动智能轿车将完成立体化开展，构建起三维立体才智交通系统，让人类的飞翔愿望触手可及。

（作者系清华大学车辆与运载学院教授、飞翔轿车动力研讨中心主任）

来历：学习时报

作者: 张扬军

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