富士康或斥资3720万美元 与HCL在印度建立OSAT公司
来历：飞象网
据知情人士泄漏，富士康与IT服务巨子HCL集团的合资企业已取得约30英亩土地，坐落印度北方邦诺伊达行将建成的杰瓦尔机场邻近，用于树立外包半导体拼装和测验 (OSAT) 部分。
他们弥补说，假如该拟建部分取得印度中央政府同意，它将成为北方邦首个此类项目。
消息人士称，富士康或许出资3720万美元（其时约2.64亿元人民币），持有该合资企业40%的股权，它已答应大股东 HCL集团决议部分的选址。
“HCL表明，它更倾向于北方邦，由于其总部坐落诺伊达，将具有强壮的本乡优势。并着重，它在该邦具有强壮的根底，了解的地理位置将使办理愈加顺利。”知情人士表明。
专家以为，北方邦是HCL和富士康树立事务的“抱负挑选”。
CyberMedia Research副总裁Prabhu Ram表明：“北方邦政府的鼓励办法，包含很多本钱和利息补助，以及土地和根底设施支撑，使其成为OSAT出资极具吸引力的目的地。”他以为该邦“彻底有才能成为半导体制作的抢先中心”。
在周三（9月11日）举办的Semicon India 2024开幕式上，北方邦首席部长Yogi Adityanath表明，坐落他所在邦的手机制作厂现在出产着印度制作的55%以上的手机和一半以上的手机零部件。
HCL集团-富士康合资企业仍在等候印度半导体代表团 (ISM) 的同意。
一位消息人士表明：“ISM要求两家公司提交OSAT技能文件或技能协议，现在两边都在为此尽力。”
“一旦他们提交，两三周内应该就会得到同意。ISM表明，这份文件仅仅一种方式，有必要提交，但同意会到来的。”
本年1月初，HCL集团和富士康宣告合资在印度树立OSAT部分。其时，消息人士称该部分的总出资或许在1亿至1. 5亿美元之间。富士康与HCL的协作产生在其退出与 Vedanta建立的195亿美元合资企业（该合资企业旨在在印度出产半导体）不到一年之后。
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作者／ IT时报记者 沈毅斌
修正／郝俊慧孙妍
3·15 举动周
每年3·15，《IT时报》都会重视互联网消费领域中，跟着新运用和新服务呈现的侵略顾客权力的事情和现象，本年，这些“假”要持续打下去，超低价机票圈套、同享充电宝“刺客”等。即日起，《IT时报》将推出“3·15举动周”专题报道。
同享充电宝，这一从前被誉为处理充电焦虑的立异服务，现在却屡次成为顾客维权的焦点。
315前夕，《IT时报》记者用了两周时刻，对上海市面上的五家同享充电宝品牌——怪兽、美团、电饱饱、街电、来电进行屡次测验，借还场所包含商场、旅行景区、机场等多地，测验内容包含：充电功率、计费规矩、偿还点位和售后客服。
成果显现，价格高已不是新鲜事，充电慢、计费单位时刻长、没电持续扣费、优惠券套路多等许多“槽点”背面，现已涉嫌对顾客合理消费权益的侵略。
“智能”和“同享”是这些同享充电宝公司在自己身上贴着的显着“标签”，但这些科技带来的“福利”，却好像并没有在定价体系、计费规矩、服务方法上有更多表现，乃至为顾客处理问题设置了更高的门槛，比方，找不到的人工客服。
当同享充电宝将“救急+刚需”做成一门生意，赚得盆满钵满的一起，请让顾客享用应有的服务。
测验一：充电功率低，老化的产品和不变的收费
一个同享充电宝多长时刻能为手机充溢电？
关于一项准时收费的服务来说，这是一个直接与顾客付出费用相关的问题。但是，“充电一小时，电量上升30%”“花了两个小时的钱，充电宝没电了，钱却持续在收”等同享充电宝的充电功率问题却一向被顾客质疑。
《IT时报》记者测验发现，假如为余电30%的手机充电半小时，五个不同品牌同享充电宝的电量增幅为12%～22%不等，而此前浙江省杭州市消保委的测验显现，非同享充电宝30分钟均匀能够给手机充电33%，60分钟均匀能够给手机充电66%。
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