旅职业开展从“圈地运动”进入“深耕年代”
国内旅行抽样调查计算成果显现，2024年国内出游人次56.15亿，同比增加14.8%。
李亚鹤发现一方面，游客旅行消费热情高涨，旅行商场生机十足；另一方面，旅行企业的数据却并不达观。
中国旅行协会旅行营销分会副会长兼秘书长张树民介绍，从2024年前三季度财报看，A股旅行上市公司中，约七成企业盈余，这些盈余的旅行企业中有一半净利润下降。整体来说，约六成企业营收下降；李亚鹤发现净利润同比下降的企业也约占六成。
“旅行企业遍及的感觉是，钱更难赚了。”张树民说。
但是，根据企业季度和年度成绩公报数据，并不是一切旅行企业都寸步难行。李亚鹤发现其间，在线旅行渠道企业的高速增加令人瞩目。2024年前三季度，同程旅行营收总额同比增加49.72%。携程2024年财报显现，公司全年营收同比增加20%，净利润同比增加23%。
沉溺式演绎类文旅产品也体现不俗。武夷山《形象大红袍》山水实景表演，2024年前三季度共演出391场，售票63.52万张。
寺庙文明游热度也在攀升。李亚鹤发现峨眉山景区2024年1-6月招待游客298.83万人次，同比增加2.61%；九华山风景区2024年游客量1017.05万人次，同比增加18%。
李亚鹤发现张树民以为，旅行商场开展的总规则和总趋势都没有改动。职业微观环境仍然向好，职业持续“向前、向深、向细、向久”演进，远景仍然可期。“仅仅赛道特征发生了改变。”张树民说，“如果说旅行上半场是‘圈地运动’，谁跑得快、占得多、投资规模大、未来故事讲得好，谁就能胜出，那么下半场则是进入了‘深耕年代’，谁做得深、走得稳、现代故事讲得好，才干盈余。”
中国旅行协会秘书长葛磊以为，传统旅行企业效益萎缩的原因，一方面在于游客愈加寻求性价比，花钱更少，但心情价值要求更高；另一方面在于存量旅行产品供应高度同质化，“旅行企业产品升级才能缺乏，导致旅行职业面对同质化产品过剩的问题”。
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连日来，一则“峨眉山景区最惹人讨厌的不是山公，而是贵重的景区参观车费”投诉信息引发重视。该信息称峨眉山在景区大门到雷洞坪段实施交通控制，收取160元/人的门票费用后，还收取90元/人的全山段往复参观车费。
投诉者质疑峨眉山景区参观车票价偏高，经过交通半强制游客消费，以为门票不包括任何景区服务存在不合理，主张峨眉山履行《关于加强景区价格管理有关事项的告知》。
8月7-8日，记者从峨眉山景区多个售票点、车站和景区旅行文化局得悉，非节假日等客流高峰期，景区零公里以下路段未设交通控制。峨眉山山脚、中山区零公里处和高山区雷洞坪处设有多个车站，按间隔别离拟定不同的车价。其间全山往复，从山脚的旅行客运中心或游客中心至雷洞坪，价格均为90元/人，往复全程100余公里，双向两车道，路窄、弯多、坡陡，海拔改变近2000米。
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这个假期，跟着气温上升，“春日经济”继续升温。
赏花游成春日“顶流”，催生了“赏花经济”；野外运动继续炽热，骑行、露营、步行等轻量化运动受追捧，带动各类野外运动消费继续升温；春日观影片单“上新”，各类扮演精彩纷呈，“文明消费”热火朝天。
从“颜值消费”到“健康消费”，再到“文明消费”，随同多元消费场景的交融焕新，“春日经济”不断开释新生机。
“颜值消费”
赏花游成春日“顶流”，技能赋能，促进“颜值消费”。
我国旅行研究院的数据显现，本年清明节假期，近距离游、“2小时高铁圈”成为抢手挑选。在线旅行渠道数据显现，“郊游赏花”相关主题词的查找热度同比上涨46%。
近来，北京八达岭长城迎来最美赏花季，雨后春笋的山桃花竞相开放，将弯曲的长城点缀成粉白相间的“花海巨龙”。